Opis stanowiska podany przez pracodawcę:

Warunki pracy

Warunki dotyczące charakteru pracy na stanowisku i sposobu wykonywania zadań:

• 
  
• obciążenie mięśniowo – szkieletowe oraz obciążenie narządu wzroku podczas pracy przy monitorach ekranowych,
  
• praca administracyjno – biurowa przy użyciu urządzeń, takich jak: komputer, drukarka, kserokopiarka,
  
• horyzont czasowy planowania – powyżej 1 miesiąca do 1 kwartału
  
• kontakty zewnętrzne kilka razy dziennie z przedstawicielami firm utrzymaniowych i pracownikami służb liniowych GDDKiA
  
• kontakty zewnętrzne kilka razy w tygodniu z interesantami zewnętrznymi ( użytkownicy dróg)
  
• kontakty zewnętrzne kilka razy w miesiącu z pracownikami GDDKiA pełniącymi w innych Oddziałach podobne funkcje; z zarządcami innych dróg, PSP, Ratownictwem Medycznym, Policją i innymi służbami,
  
• praca w terenie,
  
• praca w szczególnie trudnych warunkach środowiskowych,
  
• permanentna obsługa klientów zewnętrznych (spoza administracji, np. obywatele, przedsiębiorstwa),
  
• inne: stres związany z obsługa klientów zewnętrznych oraz konieczność podejmowania trafnych decyzji pod presją czasu wynikającą z charakteru napotykanych sytuacji awaryjnych
  
• zmienne warunki atmosferyczne
  
• wirus kleszczowego zapalenia mózgu
  
• borelioza
  
• obsługa monitora ekranowego
  
• kierowanie pojazdami osobowymi kat. B do celów służbowych
  
• ruch pojazdów, poruszające się maszyny, urządzenia, praca na odcinkach drogi nie zamkniętych dla ruchu
  

Miejsce i otoczenie organizacyjno-techniczne stanowiska pracy:

• 
  
• stanowisko pracy zlokalizowane w pokojach biurowych z wykorzystaniem komputera i urządzeń biurowych,
  
• budynek i jego wyposażenie zapewniają bezpieczne i higieniczne warunki pracy, warunki są dostosowane do rodzaju wykonywanych prac, ale nie są dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych
  
• podstawowe wyposażenie stanowiska to zestaw komputerowy z oprogramowaniem,
  
• praca przy oświetleniu naturalnym i sztucznym
  

Opis dostępności budynku dla osób z niepełnosprawnością znajduje się na stronie: 

Zakres zadań

• Uczestniczy w pracach Zespołu związanych z budową i odbiorem Centrum Zarządzania Tunelem (CZT) realizowanego w ramach programów rządowych, ewidencjonuje czas pracy pracowników zajmujących się obsługą operatorską Systemów Zarządzania Ruchem
• Współpracuje z merytorycznymi komórkami organizacyjnymi Oddziału i Centrali GDDKiA, biurami projektowymi, wykonawcami, samorządami i innymi jednostkami administracyjnymi, w zakresie realizacji zadań związanych z budową Centrum Zarządzania Tunelem realizowanego w ramach programów rządowych,
• Monitoruje pracę urządzeń i systemów zarządzających, analizuje ich pracę, analizuje zgłoszenia operatorów CZT i służb utrzymania dróg, a także rozwiązuje występujące problemy w funkcjonowaniu tunelu na końcowym etapie jego budowy, w ramach realizowanych programów rządowych, a także opracowuje plany zadań remontowych,
• Bierze udział w odbiorach technicznych, przeglądach budowanego tunelu w zakresie jego wyposażenia. Określa potrzeby w zakresie usług związanych z właściwym funkcjonowaniem urządzeń wbudowanych w tunelu i drogach dojazdowych w ramach realizowanych programów rządowych,
• Podejmuje działania zgodnie z właściwą procedurą określoną w Dokumentacji Bezpieczeństwa Tunelu w przypadku powstania zagrożenia (zdarzenia drogowe), a także wykonuje objazdy dróg i tunelu oraz urządzeń zabudowanych do jego obsługi pod względem ich stanu technicznego,
• Zarządza obsługą zdarzeń na sieci dróg, które zmniejszają jej wydajność, przy użyciu całej dostępnej infrastruktury, w tym Systemów Zarządzania Ruchem,
• Komunikuje się z użytkownikami dróg, interesariuszami, partnerami i współpracownikami przy użyciu szerokiej gamy rozwiązań technologicznych, w tym komunikacji radiowej, telefonicznej i pisemnej, w sprawach związanych z budową i wyposażenia CZT realizowanego w ramach inwestycji z programów rządowych,
• Realizuje powierzone zadania skutecznie, bezpiecznie i terminowo.

Wymagania stawiane pracownikowi:

Wymagania niezbędne

wykształcenie: wyższe techniczne
doświadczenie zawodowe/staż pracy: doświadczenia zawodowego 1 rok w obszarze zarządzania ruchem lub zarządzania drogami, w tym drogowymi obiektami inżynierskimi lub budowy dróg lub inne związane z ruchem drogowym i działaniem na rzecz bezpieczeństwa ruchu

• Wiedza z zakresu inżynierii ruchu drogowego i zagadnień bezpieczeństwa ruchu
• Znajomość przepisów z zakresu ustawy o drogach publicznych, prawo o ruchu drogowym, prawo budowlane
• Rejestrowanie, zapisywanie i przekazywanie informacji przy użyciu odpowiedniej technologii
• Bardzo dobra znajomość obsługi pakietu MS Office, w szczególności programów Excel i Word
• Prawo jazdy kat. B
• Kompetencje: wykorzystywanie wiedzy i doskonalenie zawodowe, rzetelność, organizacja pracy i orientacja na osiąganie celów, współpraca, komunikacja
• Posiadanie nieposzlakowanej opinii
• Niepełnienie służby zawodowej, niepracowanie w organach bezpieczeństwa państwa, wymienionych w art. 2 ustawy z dnia 18 października 2006r. o ujawnianiu informacji o dokumentach organów bezpieczeństwa państwa z lat 1944-1990 oraz treści tych dokumentów; niepozostawanie współpracownikiem tych organów. Dotyczy kandydatów urodzonych przed 01.08.1972r.
• Posiadanie obywatelstwa polskiego
• Korzystanie z pełni praw publicznych
• Nieskazanie prawomocnym wyrokiem za umyślne przestępstwo lub umyślne przestępstwo skarbowe

Wymagania dodatkowe

• Studia podyplomowe z zakresu obsługi tuneli,
• Kursy z zakresu inżynierii ruchu drogowego i zagadnień bezpieczeństwa ruchu
• Znajomość języka angielskiego na poziomie komunikatywnym
• Znajomość sieci dróg na terenie działania Oddziału/Rejonu oraz sieci drogowej położonej na terenach przyległych (obszar innych jednostek administracyjnych, także położonych poza granicą RP, niezbędnych do wyznaczania objazdów).
• Umiejętność obsługi lub zarządzania systemami teleinformatycznymi, a w szczególności obsługi operatorskiej systemów zarządzania ruchem lub zarzadzania tunelem

Kontakt do pracodawcy:

Kliknij tutaj, aby skontaktować się z pracodawcą lub wysłać swoje CV »