Witam.
Pewna firma chcialaby mnie zatrudnic na takim stanowisku, ze musialbym od
czasu do czasu pojechac po towary firmowym samochodem. Nigdy nie
spowodowalem zadnej stluczki i nigdy nawet nie dostalem mandatu, a jezdzilem
juz duzo. Co jednak by mi grozilo (albo moze ktos wie, co mowi prawo o
relacjach miedzy mna a pracodawca), gdybym z wlasnej winy spowodowal
stluczke firmowym samochodem? Czy powinienem wykupic jakies OC i ile mogloby
takie ubezpieczenie kosztowac (zakladajac, ze bede zarabial symboliczne
pieniadze, to moze wcale nie bedzie mi sie oplacalo pracowac)?

--
700

do góry

Olek napisał(a):
> Dnia Fri, 19 Aug 2005 21:08:16 +0200, 700 napisał(a):
>
>
>>Witam.
>>Pewna firma chcialaby mnie zatrudnic na takim stanowisku, ze musialbym od
>>czasu do czasu pojechac po towary firmowym samochodem. Nigdy nie
>>spowodowalem zadnej stluczki i nigdy nawet nie dostalem mandatu, a
>>jezdzilem juz duzo. Co jednak by mi grozilo (albo moze ktos wie, co mowi
>>prawo o relacjach miedzy mna a pracodawca), gdybym z wlasnej winy
>>spowodowal stluczke firmowym samochodem? Czy powinienem wykupic jakies OC
>>i ile mogloby takie ubezpieczenie kosztowac (zakladajac, ze bede zarabial
>>symboliczne pieniadze, to moze wcale nie bedzie mi sie oplacalo pracowac)?
>
> O ile wiem, polisy dla samochodow sluzbowych sa wystawiane na
> firme-wlasciciela, wiec o Twoje OC mozna byc spokojnym. Z doswiadczenia
> wiem, ze firma moze zawrzec z Toba dodatkowa umowe, w ktorej bedzie
> napisane ze np. odpowiadasz w pelni za straty materialne w takim
> samochodzie w przypadku spowodowania wypadku. Zapytaj w firmie - moze
> czegos sie dowiesz...
> O.

W firmie w ktorej ostatnio pracowalem, pracownicy jezdzacy samochodami
sluzbowymi musieli pokrywac wszelkie uszkodzenia do bodajze 200 czy 500
zl - zeby firma nie musiala na pierdoly uruchamiac ubezpieczenia, co
owocuje pozniej wyzsza stawka. Nie wiem, jak bylo to rozwiazane
"technicznie", ale pracownicy kwekali...i placili (np za uszkodzone czy
ukradzione lusterko).

do góry

Dnia Fri, 19 Aug 2005 21:08:16 +0200, 700 napisał(a):

> Witam.
> Pewna firma chcialaby mnie zatrudnic na takim stanowisku, ze musialbym od
> czasu do czasu pojechac po towary firmowym samochodem. Nigdy nie
> spowodowalem zadnej stluczki i nigdy nawet nie dostalem mandatu, a
> jezdzilem juz duzo. Co jednak by mi grozilo (albo moze ktos wie, co mowi
> prawo o relacjach miedzy mna a pracodawca), gdybym z wlasnej winy
> spowodowal stluczke firmowym samochodem? Czy powinienem wykupic jakies OC
> i ile mogloby takie ubezpieczenie kosztowac (zakladajac, ze bede zarabial
> symboliczne pieniadze, to moze wcale nie bedzie mi sie oplacalo pracowac)?
O ile wiem, polisy dla samochodow sluzbowych sa wystawiane na
firme-wlasciciela, wiec o Twoje OC mozna byc spokojnym. Z doswiadczenia
wiem, ze firma moze zawrzec z Toba dodatkowa umowe, w ktorej bedzie
napisane ze np. odpowiadasz w pelni za straty materialne w takim
samochodzie w przypadku spowodowania wypadku. Zapytaj w firmie - moze
czegos sie dowiesz...
O.

do góry

7...@o...pl napisał(a):
> Witam.
> Pewna firma chcialaby mnie zatrudnic na takim stanowisku, ze musialbym od
> czasu do czasu pojechac po towary firmowym samochodem. Nigdy nie
> spowodowalem zadnej stluczki i nigdy nawet nie dostalem mandatu, a jezdzilem
> juz duzo. Co jednak by mi grozilo (albo moze ktos wie, co mowi prawo o
> relacjach miedzy mna a pracodawca), gdybym z wlasnej winy spowodowal
> stluczke firmowym samochodem? Czy powinienem wykupic jakies OC i ile mogloby
> takie ubezpieczenie kosztowac (zakladajac, ze bede zarabial symboliczne
> pieniadze, to moze wcale nie bedzie mi sie oplacalo pracowac)?
>


Z przyjemnoscia przylacze sie do pytania. Moja sytuacja jest taka, ze
woze czasami sprzet o wartosci dziesiatek tysiecy USD. Co by sie stalo
jakby sprzet sie uszkodzil bo wpadlem w poslizg i samochod dachowal,
sprzet wypadl i roztrzadkal sie o jakies drzewo? :)

PZ

do góry

> W firmie w ktorej ostatnio pracowalem, pracownicy jezdzacy samochodami
> sluzbowymi musieli pokrywac wszelkie uszkodzenia do bodajze 200 czy 500
> zl - zeby firma nie musiala na pierdoly uruchamiac ubezpieczenia, co
> owocuje pozniej wyzsza stawka. Nie wiem, jak bylo to rozwiazane
> "technicznie", ale pracownicy kwekali...i placili (np za uszkodzone czy
> ukradzione lusterko).
1. Wydaje się to być niezgodnwe z prawem.
Kodeks Pracy mówi, że dodatkowe ustalenia z pracodawcą nie mogą być mniej
korzystne dla pracownika, niż Kodeks Pracy, (wpp są po prostu nieważne).

2. A kto wyceniał te straty ?

Intuicyjnie wydaje się, że trochę inaczej może wyglądać sprawa kierowców
zawodowych. Pracodawca może (chyba) wymagać, podobnie jak od magazyniera
(przepisy dotyczące odpowiedzialności materiałowej) jakiegoś oświadzenia ,
jednak wtedy właśnie kierowca (znów chyba) powinien mieć jakiś rodzaj
ubezpieczenia, i sam decyduje, czy to pójdzie z jego ubezpieczenia czy z
kieszeni.



--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry